資訊

• 
  蘇伊士運河在2020年保持了運量，維持2021年優惠政策

  蘇伊士運河管理局的總收入為56.1億美元，是蘇伊士運河歷史上第三高的收入。

  來自： Admin 2021-1-7
• 
  運價居高不下，對託運人來説沒有快樂的新年

  該地區的SCFI組成部分增長了近300%，全年達到4091美元/標準箱。

  來自： Admin 2021-1-7
• 
  海關引入社會專業中介機構，對企業深度核查

  海關探索引入社會中介機構的“外力”參與海關稽核查工作。

  來自： Admin 2021-1-7
• 
  海關監管證件縮減至41種

  至此，我國進出口環節監管證件精簡至41種。　

  來自： Admin 2021-1-6
• 
  產地證開始採用“自助打印”+“信用簽證” 雙通道

  原產地證書辦理實現了100%‘無接觸，提升了效率，降低的費用。

  來自： Admin 2021-1-6
• 
  長榮集裝箱船損失了36個集裝箱

  來自： Admin 2021-1-6
• 
  歐洲託運人和貨運代理人開始“鬧”起來

  歐盟委員會認為這是一種有利於承運人的片面做法

  來自： Admin 2021-1-6
• 
  跨太航線運價一夜下跌8.3

  有業界人士分析稱，這可能意味着該航線的運價已經見頂。

  來自： Admin 2021-1-6
• 
  馬士基對中國至北歐冷箱徵收2000美元附加費

  自2021年1月1日起，將對從中國內地、中國香港、中國澳門和蒙古至北歐地區的40英尺冷藏集裝箱，每箱收取2000美元的旺季附加費。

  來自： Admin 2021-1-5
• 
  海關總署：去年跨境電商管理平台進出口清單同比增長63.3

  海關進一步支持企業拓展電商批量出口業務，幫助中小微企業進一步降低成本，對正向消費起到了很好的刺激作用。

  來自： Admin 2021-1-5
• 
  新年伊始，主要貿易航線的運價居高不下

  亞洲到地中海的運費也大幅飆升，達到266%，使SCFI要素達到每標準箱4286美元。

  來自： Admin 2021-1-5
• 
  聯邦海事委員會加強對全球航運聯盟的監控

  FMC已經開始調查長灘、洛杉磯、紐約和新澤西港口的聯盟做法。

  來自： Admin 2021-1-5
• 
  合規再生鋼鐵原料2021年起可自由進口

  企業應堅持行業自律，嚴把原料質量關，確保採購的貨物符合國家標準要求。

  來自： Admin 2021-1-5
• 
  國際快遞可以寄塑料玩具到英國嗎？

  目前，DHL、Fedex、UPS、EMS是能把塑料玩具送到英國的國際快遞。

  來自： Admin 2021-1-4
• 
  美線運價突然飆漲近10，現貨運價強勢迴歸！

  而同期中歐的運價則增長了67％。

  來自： Admin 2021-1-4